跨境冷鏈物流是指將易腐食物、醫(yī)藥產(chǎn)物等需要正在低溫下保留的貨色，通過陸運、海運、空運等體例，從一個國度的出產(chǎn)地運輸?shù)搅硪粋€國度的發(fā)賣地或消費地的過程。跨境冷鏈物流正在食物、醫(yī)藥等產(chǎn)物平安和新穎度方面具有至關(guān)主要的感化，可以或許確保貨色正在整個運輸過程中連結(jié)不變的溫度，降低損耗，提高產(chǎn)物合作力。跨境電商是我國外貿(mào)成長的有生力量，也是國際商業(yè)成長的主要趨向。2021年，國務(wù)院常務(wù)會議即要求“積極鞭策海外倉成長，激勵保守外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等參取海外倉扶植”；2023年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于鞭策外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)布局的看法》提出“鞭策跨境電商健康持續(xù)立異成長”等；2023歲尾召開的地方經(jīng)濟工做會議強調(diào)，擴大高程度對外。要加速培育外貿(mào)新動能，鞏固外貿(mào)外資根基盤，拓展兩頭品商業(yè)、辦事商業(yè)、數(shù)字商業(yè)、商務(wù)部、國度成長委、財務(wù)部等九部分結(jié)合發(fā)布的《關(guān)于拓展跨境電商出口推進海外倉扶植的看法》（下稱《看法》）推出15條行動，旨正在拓展跨境電商出口，優(yōu)化海外倉結(jié)構(gòu)，加速培育外貿(mào)新動能。別的，上海、廣東等地域近年來也連續(xù)出臺了關(guān)于跨境電商和海外倉的一系列政策。近年跨境電商做為迅猛成長的一種貿(mào)易模式，借幫利好政策的鞭策、互聯(lián)網(wǎng)的便當性和全球物流的高效性打破地區(qū)，中國“買全球、賣全球”方面劣勢和潛力被持續(xù)，進出口總額快速增加。2024年我國跨境電商進出口總額達到2。63萬億元，同比增加11。0%，占同期我國貨色商業(yè)進出口總值的6%。跟著跨境電商的興旺成長，也進一步凸顯了冷鏈物流的價值。跟著經(jīng)濟全球化和消息交換的加快，餐桌也呈現(xiàn)全球化趨向，餐桌禮節(jié)文化不竭彼此碰撞取融合同成長。按照農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國農(nóng)產(chǎn)物進出口金額3181。6億美元，同比下降4。3%。此中，進口2151。55億美元，比上年下降7。9%；出口1030億美元，增加4。1%。目前我國是全球第二大農(nóng)產(chǎn)物商業(yè)國、第一猛進口國，第五大出口國。我國是大豆、油菜籽、棉花、豬肉、羊肉、奶粉、食用油、食糖等大農(nóng)產(chǎn)物進口國，此中有些產(chǎn)物也是全球最大買家，同時也是大蒜、生姜、羅非魚、蘋果、茶葉等產(chǎn)物的最大出口國。估計將來幾年內(nèi)，我國農(nóng)產(chǎn)物進出口將繼續(xù)連結(jié)不變增加的趨向。一是RCEP進一步擴大劣勢農(nóng)產(chǎn)物出口，正在RCEP生效后，中日初次告竣農(nóng)產(chǎn)物關(guān)稅減讓放置，果蔬、加工食物、酒類等可享受輸日免稅待遇，有益于推進我國優(yōu)良農(nóng)產(chǎn)物出口日本市場，高程度商業(yè)便當化的法則，會提拔跨境商業(yè)正在海關(guān)和物流的效率。二是中國農(nóng)食產(chǎn)物、餐飲及零售等企業(yè)紛紛拓展海外市場，消費升級下農(nóng)產(chǎn)物需要更高質(zhì)量地呈現(xiàn)正在消費者的餐桌上，因為農(nóng)產(chǎn)物食物的特殊性，特別是生鮮產(chǎn)物，時間就是命脈，冷鏈物流做為其主要保障，農(nóng)產(chǎn)物跨境電商的成長勢必加快鞭策跨境冷鏈的成長。正在全球化趨向和商業(yè)化海潮的鞭策下，冷鏈物流主要性逐步，成為現(xiàn)代物流業(yè)不成或缺的一部門。它不只關(guān)乎食物平安的保障，更是農(nóng)業(yè)財產(chǎn)化和國際合作力提拔的環(huán)節(jié)要素。為跨境冷鏈建立了優(yōu)良的成長，近年國度層面出臺了多項相關(guān)政策辦法。例如2021年，國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流成長規(guī)劃的通知》中指出，要依托國度立體交通網(wǎng)，連系冷鏈產(chǎn)物國內(nèi)國際流向流量，建立辦事國內(nèi)產(chǎn)銷、國際進出口的兩大冷鏈物流系統(tǒng)，推進干干線物流和兩頭配送協(xié)同運做，扶植設(shè)備集約、運輸高效、辦事優(yōu)良、平安靠得住的國內(nèi)國際一體化冷鏈物流收集。此規(guī)劃于2021年12月正式公布，強調(diào)了正在全球化布景下，冷鏈物流的凸起感化以及國度將正在“十四五”期間若何通過加強根本設(shè)備和優(yōu)化收集結(jié)構(gòu)來提拔我國的國際合作力。一是構(gòu)開國家冷鏈物暢通道。按照規(guī)劃，到2025年，我國將扶植約100個國度冷鏈物流，并成立起“四縱四橫”的8條國度冷鏈物暢通道。這些通道不只籠蓋了北部、魯陜藏、長江和南部四大橫向通道，還包羅西部、廣東廣西、京鄂閩和東部沿海四大縱向通道。這些細心結(jié)構(gòu)的通道將農(nóng)產(chǎn)物從產(chǎn)區(qū)取19個城市群慎密相連，建立起表里輪回相通、高效順暢的國度冷鏈物流收集，為農(nóng)產(chǎn)物的暢通供給保障。同時，“一帶一”農(nóng)產(chǎn)物冷鏈物流也正在這一計謀結(jié)構(gòu)下興旺成長，無力鞭策了國際冷鏈物流的合做取交換。二是3規(guī)劃進一步提出“321”冷鏈物流運轉(zhuǎn)系統(tǒng)的建立方案。具體而言，“3”聚焦于完美國度冷鏈物流的結(jié)構(gòu)，強化產(chǎn)銷冷鏈集配核心的扶植，并出力處理產(chǎn)地“最先一公里”和城市“最初一公里”的冷鏈物流難題，從而建立起高效跟尾的冷鏈物流節(jié)點，提拔全體效率和辦事程度。“2”則著眼于建立辦事于國內(nèi)產(chǎn)銷及國際進出口的兩大冷鏈物流系統(tǒng)。這一行動旨正在更好地滿腳國表里市場對冷鏈物流辦事的需求，進而加強我國冷鏈物流的國際合作力。最初，“1”代表推進干干線物流取兩頭配送的協(xié)同成長，方針是扶植設(shè)備集約、運輸高效、辦事優(yōu)良且平安靠得住的國內(nèi)國際一體化冷鏈物流收集。這將有幫于優(yōu)化冷鏈物流資本設(shè)置裝備擺設(shè)，提拔辦事全體效能。三是規(guī)劃建立六廊六多國多港架構(gòu)。“六廊”涵蓋了新亞歐橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島、中巴和孟中印緬等六條主要的國際經(jīng)濟合做走廊；“六”則包羅鐵、公、航空、水、管道以及空間分析消息收集等多種交通體例。而“多國”和“多港”則別離指取多個國度開展合做，以及取多個保障海上運輸大通道平安通順的合做口岸進行聯(lián)動。這一框架的提出，為我國冷鏈物流的國際合做取成長奠基了根本，預(yù)示著我國冷鏈物流將送來愈加廣漠的成長空間。成長冷鏈物流是保障人平易近群眾食物藥品消費平安、通順城鄉(xiāng)產(chǎn)物雙向暢通、全面鞭策村落復(fù)興的環(huán)節(jié)行動。近年來，我國冷鏈物流市場規(guī)模快速增加，國度冷鏈物流、產(chǎn)地銷地冷鏈設(shè)備扶植穩(wěn)步推進，冷鏈配備程度顯著提拔，為跨境冷鏈物風(fēng)行業(yè)成長供給根本保障。截至2024年，我國冷庫總量達到2。53億立方米，同比增加10。96%，新增庫容2491萬立方米；冷藏車保有量達到49。5萬輛，同比增加14。58%。取此同時，航空物流根本設(shè)備也正在不竭完美，貨運航路收集不竭織密。航空物流是全球供應(yīng)鏈中的一個環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代暢通系統(tǒng)的主要構(gòu)成部門，至今已有約百年的成長汗青，正在全球商業(yè)和經(jīng)濟成長中起到至關(guān)主要的感化。成長航空物流業(yè)，對于我國推進構(gòu)成強大國內(nèi)市場、深度參取國際分工取合做、保障國際供應(yīng)鏈不變、辦事國度嚴沉計謀實施和實現(xiàn)國度經(jīng)濟高質(zhì)量成長具有主要意義。自2024年歲首年月以來，鄭州機場加速提拔鄭州國際航空貨運樞紐能級，持續(xù)拓展靈通全球的航空物流收集，新開、加密鄭州至法蘭克福、美國、墨西哥墨西哥城等貨運航路余條，“空中絲綢之”越飛范疇越廣。同樣正在不竭織密國際航路收集的還有深圳機場。近日馬來西亞世界貨運航空公司一架波音738全貨機從深圳機場飛往馬來西亞古晉，這是深圳機場本年新開的第二條國際貨運航路。該航路開通后，深圳機場國表里貨運航路快貨色流圈”打制初具規(guī)模，進一步滿腳了深圳高新手藝企業(yè)、跨境電商以及生鮮冷鏈等產(chǎn)物的空運需求，帶動機場貨運營業(yè)量穩(wěn)步增加。2024年第一季度，深圳機場貨郵吞吐量同比增加21。3%，此中空運跨境電商營業(yè)量同比實現(xiàn)翻倍。做為全球第四個、亞洲第一個專業(yè)性貨運樞紐機場，鄂州花湖機場“五一”期間接踵開通了鄂州—美國、鄂州—孟加拉國達卡兩條國際全貨運航路。目前，鄂州花湖機場已累計開通48條國內(nèi)貨運航路條國際貨運航路，逐漸建立起輻射歐洲、、中東、亞洲的航路收集。值得一提的是，第五航權(quán)貨運航路也不竭“上新”，毗連全球的程序日益加速。2024年4月3日，埃塞俄比亞航空亞的斯亞貝巴—列日—長沙—亞的斯亞貝巴第五航權(quán)貨運航路日，海口的第四條第五航權(quán)洲際貨運航路“海口—維也納—伯恩茅斯”航路日，青島膠東國際機場首條第五航權(quán)貨運航路青島—大阪—孟菲斯航路正式開航。一條條第五航權(quán)貨運航路接踵開通，將進一步通順全球航空貨運通道，為中外經(jīng)貿(mào)合做起到主要的紐帶感化。據(jù)中國物流取采購結(jié)合會航空物流分會最新統(tǒng)計，2024年上半年全國共計新開通貨運航路條，國際貨運航路條，貨運航路結(jié)構(gòu)逐漸完美。國際航路條，占比跨越一半，歐洲航路條，非洲航路條。聚焦跨境冷鏈物流賽道，近年我國出現(xiàn)出浩繁優(yōu)良的冷鏈物流企業(yè)，包羅東航冷鏈物流、泛亞生鮮供應(yīng)鏈、中國外運冷鏈、新夏暉、玉湖冷鏈等，其有不少冷鏈物流企業(yè)已起頭擺設(shè)海外營業(yè)。例如2024年6月，東航冷鏈物流（上海）無限公司（以下簡稱“冷鏈公司”）幫力云南鮮花出口美國邁阿密。通過開通“鄂州－邁阿密”航路，處理了云南鮮花的出口快速通道問題。取此同時，冷鏈公司按照云南鮮花產(chǎn)物和供應(yīng)鏈特點特地制定了“產(chǎn)地中轉(zhuǎn)”SOP尺度功課流程，更是大幅削減了供應(yīng)鏈的操做環(huán)節(jié)，縮短了鮮花正在國內(nèi)曲達、機坪和庫區(qū)的逗留時間，提拔了鮮花達到目標地時的新穎度和質(zhì)量。同月，順豐旗下的冷鏈物流及供應(yīng)鏈板塊主要——新夏暉正式改名為“順新暉”，正在其最新的計謀規(guī)劃中再次強調(diào)，海外市場一曲以來都是其主要的成長標的目的，并將持續(xù)做為將來成長的沉點之一。隨后2024年10月25日，玉湖冷鏈憑仗其品牌影響力和全球拓展能力，鞭策食材出海再升級。據(jù)玉湖冷鏈相關(guān)擔任人引見，目前，玉湖冷鏈已正在全國7個城市建成買賣核心，并打算進一步拓展至天津、杭州、南京等地，將籠蓋全國16個行政區(qū)、辦事8億生齒，為中國食材出海供給高效、便利的通道，幫力國內(nèi)冷鏈行業(yè)取國際尺度接軌。當下，我國冷鏈生態(tài)圈抱團出海已初見眉目。冷鏈財產(chǎn)鏈上逛以西餐茶飲為代表，競相出海結(jié)構(gòu)，此中跨越50%的品牌選擇華人較多的地域做為出海首選；冷鏈物流做為根本保障，紛紛以自建、合伙、收購、加盟等體例開辟國際市場，支持我國財產(chǎn)鏈條拓展空間，吸納海外優(yōu)良產(chǎn)物，豐碩產(chǎn)物資本，滿腳人平易近夸姣糊口需要；此外跟著“中國制制”的能力提拔，獲得全球承認，冷鏈手藝和設(shè)備設(shè)備行業(yè)也逐漸起頭“產(chǎn)物出海”“制制出海”和“手藝出海”。雖然正在全球化成長新趨向下，跨境冷鏈成長送來新機緣，但同時也帶來了新的挑和。對此相關(guān)企業(yè)需加速實施冷鏈全球鏈通取跨界融合新策略，沖破瓶頸，尋求新增量，合力譜寫全球冷鏈生態(tài)圈新篇章。不雅研演講網(wǎng)發(fā)布的《中國跨境冷鏈物風(fēng)行業(yè)成長示狀研究取投資前景預(yù)測演講（2025-2032）》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場熱點，政策規(guī)劃，合作諜報，市場前景預(yù)測，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量曲不雅的圖表幫幫本行業(yè)企業(yè)精確把握行業(yè)成長態(tài)勢、市場商靈活向、準確制定企業(yè)合作計謀和投資策略。本演講根據(jù)國度統(tǒng)計局、海關(guān)總署和國度消息核心等渠道發(fā)布的權(quán)勢巨子數(shù)據(jù)，連系了行業(yè)所處的，從理論到實踐、從宏不雅到微不雅等多個角度進行市場調(diào)研闡發(fā)。行業(yè)演講是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及部分精確把握行業(yè)成長趨向，洞悉行業(yè)合作款式，規(guī)避運營和投資風(fēng)險，制定準確合作和投資計謀決策的主要決策根據(jù)之一。本演講是全面領(lǐng)會行業(yè)以及對本行業(yè)進行投資不成或缺的主要東西。不雅研全國是國內(nèi)出名的行業(yè)消息征詢機構(gòu)，具有資深的專家團隊，多年來曾經(jīng)為上萬家企業(yè)單元、征詢機構(gòu)、金融機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、小我投資者等供給了專業(yè)的行業(yè)闡發(fā)演講，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建建、惠普、迪士尼等國表里行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，并獲得了客戶的普遍承認。