2月19日，海南商業港軌制集成立異案例（第19批）舊事發布會正在?？谂e行，此中，“離島免稅監管辦事立異”入選該批案例。離島免稅做為海南商業港政策軌制系統的主要構成部門，是國際旅逛消費核心扶植的主要抓手。藥監、商務等部分的鼎力支撐和鞭策下，?？诰C保區聚焦企業的痛點難點和堵點，率先正在進口、入區、配送流轉等環節試點奉行免稅品監管辦事系列立異行動。連日來，海口綜保區內的中免海南國際物流核心一片忙碌，工做人員穿越其間，將一件件免稅商品出庫卸車，送往免稅店，最終成為消費者的“囊中之物”。?？诰C保區率先實施免稅化妝品電子標簽，實現一碼掃“身份”。“通過正在免稅品上賦電子標簽的形式，成立尺度化辦事流程以及高效的藥監審理、無效沖擊冒充偽劣產物，市場次序，提拔消費者購物體驗。”海口分析保稅區辦理委員會黨工委副、管委會從任侯同波引見。同時，優化免稅商品通關模式，實行“先入區后報關”。海口海關制定?？诜治霰６悈^境外入區貨色“先入區后報關”操做，答應企業先行打點提貨入區功課，正在倉庫內進行理貨和申報，縮短貨色正在港口的逗留時間，幫幫貨色快速通關。此外，立異“免保跟尾”模式進口免稅商品，實現貨色多渠道流轉。這一立異模式將區內免稅品監管倉庫的智能卡口取海關監管系統等相聯系關系，讓企業正在貨色進境時能夠選擇免稅進境或者保稅再轉免稅兩種模式，海關按照企業需求正在區內完成保稅、免稅品互轉的無效監管。支撐離島免稅企業扶植配套的免稅品監管倉庫，推進免稅企業表里貿互轉，更好融入國內國際雙輪回成長新款式。“正在保守的通關模式下，企業需先報關再入區，若貨物類別錯誤，需從頭申報、入區、核單，導致物流成本添加和企業信用受損。新模式下，貨色到港后，憑倉單等消息可間接進入綜保區，并正在時間內完成申報，可提高申報效率30%；同時，賜與區內企業矯捷運營的便當，實現貨色保稅、免稅等屬性的高效和風險防控。”?？诰C保區總經濟師仇方建引見，園區將繼續靠前辦事，精準對接企業需求，優化政策落地，鞭策財產鏈升級，幫力打制國際旅逛消費核心。政策好欠好，企業最有講話權。中免集團正在綜保區實行“免保跟尾”政策以來，截至目前，已打點營業4000多票，貨值達到61。58億元，提拔物流效率約35%，節約倉儲配套、貨色調撥時效近50%。中免（?？冢﹪H免稅城無限公司副總司理張現成引見，客歲4月份起頭實行“先入區后報關”以來，企業進口貨色達到390多萬件，貨值超15億元，無效處理了企業正在打點報關過程中呈現的一些錯單、改單環境，避免后續補稅、稽察等工做，企業通關時效也縮短三成，運營效率和辦事質量獲得了較著改善。此外，正在高效和無效監管下，按照企業的日后需要，保稅品能夠轉為免稅、線上和一般商業的形式，極大地便利了企業運營。