對于下一步打算，楊兵暗示：“我們將坐正在新起點(diǎn)，搶抓新機(jī)緣，持續(xù)降成本、提效率、優(yōu)辦事，連結(jié)中歐班列穩(wěn)健增加，更好辦事區(qū)域經(jīng)濟(jì)成長、辦事全國向西、辦事共建‘一帶一’，為幫力陜西西安打制內(nèi)陸高地貢獻(xiàn)更鼎力量。”！

　　楊兵還提到，為建立多元通道，中歐班列（西安）加密開行跨里海國際運(yùn)輸走廊班列，時(shí)效由15-23天降為11天擺布，根基實(shí)現(xiàn)“天天班”。數(shù)據(jù)顯示，截至2024歲尾，累計(jì)開行跨里海班列292列，此中2024年開行187列，呈幾何式增加。

　　楊兵暗示，正在過去一年中，浐灞國際港不竭深化對外合做，取哈薩克斯坦鐵合做，建成投用哈薩克斯坦西安船埠，全國班列開行城市中第一個(gè)境外投資鐵物流樞紐項(xiàng)目——阿拉木圖中哈物流場坐將于本年建成投入利用；取阿塞拜疆鐵、俄羅斯鐵合做，謝利亞季諾等境外物流場坐，實(shí)現(xiàn)中歐。

　　此外，浐灞國際港引進(jìn)中能建、山東能源、中通云配等500強(qiáng)總部及子公司5家；招引俄羅斯聯(lián)邦總商會、阿伯朗酒業(yè)等外向型企業(yè)67家，陜西國際經(jīng)貿(mào)集團(tuán)、陜西數(shù)控集團(tuán)等多量發(fā)業(yè)企業(yè)31家，騰訊閱文、百度度小滿、取輝同業(yè)、抱負(fù)汽車等15家行業(yè)龍頭企業(yè)簽約落地。2024年，園區(qū)估計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口商業(yè)額440億元，同比增加20%以上；估計(jì)實(shí)現(xiàn)跨境電商買賣額超50億元。

　　同時(shí)，中歐班列（西安）正在境內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵數(shù)據(jù)聯(lián)通、智能報(bào)關(guān)、出口集結(jié)前置、啟運(yùn)港退稅、集拆箱輪回運(yùn)輸?shù)龋\(yùn)轉(zhuǎn)效率提高1/3以上。班列云艙系統(tǒng)上線運(yùn)轉(zhuǎn)，為企業(yè)供給一坐式、一票制國際聯(lián)運(yùn)全程辦事，報(bào)關(guān)、制單時(shí)間由5-7小時(shí)降為5分鐘以內(nèi)。

　　2025年1月15日，西安市舊事辦召開2024年中歐班列（西安）開行環(huán)境舊事發(fā)布會，會上引見：“2024年，是中歐班列（西安）開行11周年。過去的一年，中歐班列開行沖破4900天然列，焦點(diǎn)目標(biāo)繼續(xù)連結(jié)全國領(lǐng)先，集結(jié)核心扶植邁入簇新階段，”。