【全球時報駐美國、特約記者 李怯 青木 王逸 楊晨 柳玉鵬】美國總統(tǒng)特朗普稱，將正在本地時間10日頒布發(fā)表對所有進口的鋼鋁產(chǎn)物加征25%的關(guān)稅。透社說，這是他對美國商業(yè)政策調(diào)整的“又一次嚴沉升級”。這一輪關(guān)稅步履被認為將影響美國的一些最大商業(yè)伙伴取盟友：美國最大的鋼鐵進口國是、巴西和墨西哥；是美國最大的原鋁供應國；別的，美國也是韓國、歐盟鋼鐵出口的最次要市場之一。美國盟友紛紛告急做出反映，強調(diào)本國出口的產(chǎn)物對于美國“環(huán)節(jié)行業(yè)”或者正在“創(chuàng)培養(yǎng)業(yè)”上的主要性。歐洲央行副行長德金多斯10日暗示，美國新的政策“明顯形成了一個龐大的不確定性”，并“從底子上”影響全球經(jīng)濟的增加。特朗普9日還預告稱，他將正在本周頒布發(fā)表“對等關(guān)稅”。連日來，歐友邦家?guī)ьI(lǐng)人及官員紛紛暗示，曾經(jīng)預備好采納步履應對可能的商業(yè)辦法。就良圖劃對所有輸美鋼鋁產(chǎn)物加征25%關(guān)稅，中國講話人郭嘉昆10日強調(diào)，搞從義沒有出，商業(yè)和、關(guān)稅和沒有贏家。
新加坡《結(jié)合早報》10日稱，對所有進口鋼鋁產(chǎn)物加征25%關(guān)稅將進一步凸顯特朗普對美國商業(yè)政策的“全面調(diào)整”。白宮舊事秘書萊維特暗示，新的關(guān)稅將正在現(xiàn)有鋼鐵和鋁關(guān)稅的根本上加征。
據(jù)BBC、彭博社10日報道，特朗普的言論導致韓國次要鋼鐵取汽車制制商的股價下跌。按價值計較，美國仍是韓國鋼鐵的最大出口目標地。取此同時，總理阿爾巴尼斯對議會說，澳將向美國陳述來由，要求后者賜與澳鋼鐵取鋁關(guān)稅寬免。透社稱，商業(yè)部長法瑞爾10日頒發(fā)聲明強調(diào)，澳向美國出口的鋼鋁“為美國創(chuàng)制了數(shù)以千計的高薪工做崗亭”，而且是兩國“配合國防好處的環(huán)節(jié)”。另據(jù)CNN報道，歐盟稱美國是其2023年鋼鐵出口的最大市場。歐盟委員會10日暗示，歐盟認為沒有“合理來由”對其出口的產(chǎn)物加稅。
日本也呈現(xiàn)擔心的聲音。《日經(jīng)亞洲評論》9日稱，日本的農(nóng)產(chǎn)物取汽車可能成為特朗普“對等關(guān)稅”步履的方針。
“對美關(guān)稅生效當天，中國貿(mào)促會帶中企赴哈薩克斯坦簽新單。”新加坡《結(jié)合早報》10日引述中國的報道稱，中國貿(mào)促會當天帶著30多家國內(nèi)企業(yè)前去哈薩克斯坦，組織兩邊企業(yè)簽訂合做意向。這些企業(yè)涉及礦產(chǎn)能源、石油化工、機械制制等行業(yè)。接下來，貿(mào)促會還將帶著中國企業(yè)前去中東、中亞、歐洲、非洲等地域開辟多元化市場。
美國《紐約時報》9日說，過去一周，特朗普幾乎每天發(fā)出關(guān)稅，這曾經(jīng)震動了美國的交際取經(jīng)濟關(guān)系。能夠通過“對等關(guān)稅”做為構(gòu)和中尋求對方讓步的籌碼，但這些關(guān)稅現(xiàn)實上違反了美國對世貿(mào)組織的許諾。
就對鋼鋁加征關(guān)稅的影響，透社征引澳新銀行大商品高級策略師海恩斯的話說，美國制制商將不得不承擔更高的價錢。美國對鋼鐵取鋁的進口依賴度很高，別離約為12%至15%和40%至45%，“我們起首會看到區(qū)域訂價做出反映”。市場闡發(fā)師羅達稱，新一輪關(guān)稅步履或加劇特朗普商業(yè)政策帶來的潛正在價錢沖擊，短期內(nèi)會導致通貨膨縮，持久來看或?qū)⑼侠劢?jīng)濟增加。總部位于丹麥的盛寶銀行的首席投資策略師查納納則說，“最緊迫的擔心大概不是通貨膨縮，由于可能呈現(xiàn)需求放緩等反感化。更大的擔心是不確定性和世界向愈加從義的趨向改變”。
《金融時報》10日稱，中國對美國加征關(guān)稅涵蓋價值約140億美元的商品。取美國的“全面辦法”比擬，中國的行動被視做為避免普遍的商業(yè)沖突而創(chuàng)制了構(gòu)和空間。《華爾街日報》則闡發(fā)稱，中方迄今的回應表白其籌算既展現(xiàn)實力、又要減輕對中國經(jīng)濟發(fā)生顯著影響。美國亞洲協(xié)會政策研究所副所長卡特勒說，的還擊辦法“表白他們預備得有何等充實”。美國全國公司征引穆迪闡發(fā)師克魯斯的話稱，中方的行動是向美國發(fā)出“”。
10日，中國對原產(chǎn)于美國的部門進口產(chǎn)物加征關(guān)稅生效激發(fā)了外媒的普遍關(guān)心。本月4日，美國對所有中國輸美產(chǎn)物加征10%關(guān)稅的決定生效后，中方頒布發(fā)表了反制辦法，包羅對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅，對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅。
《華爾街日報》10日稱，此前，特朗普還稱，美國最早將于2月中旬對計較機芯片、藥品、銅、彭博社稱，關(guān)稅步履是特朗普沉塑美國經(jīng)濟、縮小商業(yè)逆差、尋找新收入來歷，以實現(xiàn)其稅收議程的焦點行動。不外這些行動可能對經(jīng)濟形成嚴沉，有經(jīng)濟學家暗示，加征關(guān)稅將提高美國制制商的成本、提高消費者面對的物價、削減商業(yè)流動，且無法帶來估計中的收入。
英國《金融時報》10日說，歐洲公司正預備應對取美國潛正在的商業(yè)和所帶來的財政沖擊。萊茵集團的首席施行官克雷伯暗示，關(guān)稅導致該公司減緩了對美國風能和太陽能項目標投資。報道稱，歐占美國進口總額的 15%，此中機械、藥品和化學品是其對美國的次要出口產(chǎn)物。沃爾沃汽車稱，該公司本年的盈利能力下降，部門緣由是關(guān)稅帶來的不確定性。
據(jù)法新社報道，法國總統(tǒng)馬克龍正在9日的一檔節(jié)目中說，歐洲人要預備好應對特朗普可能會加征的關(guān)稅。他美國稱，將會惹起美國的物價上漲和通貨膨縮”。法國外長巴羅10日說，歐盟將還擊美加征鋼鋁關(guān)稅，捍衛(wèi)本身好處。歐盟委員會有權(quán)采納步履，并將確定反制辦法涉及哪些行業(yè)。電視一臺報道稱，總理朔爾茨9日正在取合作敵手默茨的電視辯說中暗示，歐盟能夠正在“1小時內(nèi)”就美國可能對歐盟27國加征關(guān)稅的政策做出反映。
特朗普9日對記者暗示，他還將正在2月11日或12日頒布發(fā)表“對等關(guān)稅”，并打算讓其當即生效。“很簡單，若是他們向我們收費，我們就向他們收費。”特朗普說。透社稱，特朗普一曲埋怨歐盟對進口汽車征收10%的關(guān)稅高于美國的2。5%。他經(jīng)常說，歐盟“不會領(lǐng)受我們（即美國）的汽車”，但每年向美國運送數(shù)以百萬計的汽車。美國全國公司（NBC）10日稱，“對等關(guān)稅”的影響尚不開闊爽朗，由于每個國度的進口政策分歧，但美國的步履最終可能會影響其次要商業(yè)伙伴，好比、墨西哥、中國、歐盟、日本等。
中國講話人郭嘉昆10日正在例行記者會上強調(diào)，商業(yè)和、關(guān)稅和沒有贏家，損害的是兩國人平易近的好處。現(xiàn)正在需要的不是片面加征關(guān)稅，而是進行平等和彼此卑沉的對話取協(xié)商。“我們催促美方改正錯誤做法，遏制將經(jīng)貿(mào)問題化、東西化。”！
據(jù)彭博社、透社報道，水電資本豐碩的是美國最大的原鋁供應國，占其2024年前11個月進口的79%。美國還次要依托阿聯(lián)酋、墨西哥等國來滿腳對鋁的絕大部門需求。因為美國是印度最大的鋁出口市場，因而后者也將面對沖擊。據(jù)報道，很多鋼鐵取鋁的買賣方本來估計，至多要到3月才需要為美國實征關(guān)稅做預備。現(xiàn)正在，他們必需勤奮尋找新的市場取供應商。
據(jù)英國公司（BBC）10日報道，安粗略省省長福特特朗普“不竭制制紊亂，危及我們的經(jīng)濟”。立異、科學和工業(yè)部長商鵬飛正在X上發(fā)帖稱，“的鋼鐵取鋁支撐著美國的環(huán)節(jié)行業(yè)，包羅國防、制船取汽車”。透社稱，有巴西征引動靜人士的話稱，巴西打算對美國一些科技企業(yè)納稅，以回手美國對進口的鋼鐵加稅。
