6月11日至13日，第十一屆中國（上海）國際手藝進出易會正在上海世博展覽館舉辦，中交上航局初次受邀參展。展會上，上航局正在智能海洋工程取配備展覽區表態，以圖文視頻加實體模子，展示了正在航道疏浚、生態環保等范疇的手藝立異取先輩。集中展現的自從研制的大型智能海洋工程配備，中交上航局手藝核心總司理尹家春引見道，亞洲第一艘無人丈量艇“海靈號”，做為大型挖泥船的輔幫船，可實現疏浚過程及時更新水下地形數據。亞洲最大絞刀功率的絞吸挖泥船“新海鯊”輪，初次出海，正在阿布扎比施工實現了“強破土、大挖深、長吹距”的機能。亞洲第一艘LNG雙燃料耙吸挖泥船“新海鱘”輪，利用LNG雙燃料顯著降低了碳排放，支撐國度“3060”政策，引領了疏浚行業向低碳、可持續成長的轉型。上航局自從研制的中小型系列耙吸挖泥船航浚“6008”輪、不只融入了綠色設想、配備智能節制系統，并且以其高效、矯捷、經濟的特點，很是順應“一帶一”沿線的復雜施工前提，通過手藝出海既處理了共開國家現實工程痛點，又充實提拔了中國疏浚手藝的國際線年管理黃浦江起步，到今日挺進深海、辦事全球，這120年的成長一直取一座大樓同頻共振——上海江海關大樓。自1927年大樓建成至今，上航局一曲駐樓辦公。做為“亞洲第一鐘樓”，它不只了中國平易近族疏浚業從黃浦江干邁向深藍近海的汗青歷程，更承載著中國參取國際商業系統的時代印記。大樓的四面鐘聲，仿佛為上航局的成長敲響時間節奏，而上航局也“交融全國、建者”企業，鋪就了一條中國取世界溝通交換的水上道。環繞高質量成長新款式，聚焦從業、凸起專業，外行業內率先建立了由交通行業沉點嘗試室、國度工程研究核心和國度級企業手藝核心彼此支持的完整手藝立異平臺系統，打制了原創手藝策源地、聰慧港航財產鏈、博士后科研工做坐、國度企業手藝核心彼此依托的分布式、集約化科創平臺系統，研發構成了一系列具有主要工程使用價值、正在業內具有較大影響力的手藝研發，辦事國表里嚴沉工程。