十九世紀末，《東印度第十三旬年史》中記錄了葡萄牙人做為雇傭兵協幫明朝斷根東南沿海海盜的環境。此中提到，正在華的黑人可以或許“流利地講官話，取本地人毫無區別”。該文獻還提到了明末期間，東南沿海日本海賊的環境。1588年，《世界大不雅》一書中寫道：“從阿拉伯灣到一般稱為崎頭角的岬角，幾乎都正在葡萄牙的節制之下，或者成為葡萄牙的附庸。”這表白，葡萄牙人東行的企圖很是強烈。書中還提到，有些葡萄牙商人計較出，他們通過船只從雙嶼城運出了166，000磅的生絲和瓷器，這些瓷器純潔如雪，深受市場歡送。由此可見，雙嶼港的海上商業不只涉及生絲和瓷器，并且數量復雜，利潤也極為豐厚。

　　1676年，《中國王朝汗青、、倫理和教論》一書中，從葡萄牙人的視角描述了中國海禁政策下的私家商業行為。文中提到，雖然中國歷來外國商人進入其國境進行商業，但因為貪欲的驅動，葡萄牙商人仍然正在多年里通過船只，往返于日本、馬尼拉、暹羅及馬來海等地進行商業。由此可見，中國商人的東亞海上商業收集曾經遍及日本及東南亞多個地域，這一環境曾經持續多年。

　　1748年，《世界各省、王國、國度和次要城市引見》一書中細致描述了葡萄牙人正在中國沿海的商業勾當，特別是他們正在澳門的商業。這些描述為我們猜測葡萄牙正在雙嶼港的商業勾當供給了有價值的參考：“他們正在澳門出售的印度胡椒以及從摩鹿加群島運來的噴鼻料，價錢堪比歐洲的豪侈品。” 葡萄牙人還將大量的黃金、絲綢、塔夫綢、緞子、麝噴鼻、銅、鐵絲、異形珍珠、樟腦、瓷器、地毯和大黃等商品銷售到菲律賓及整個東方，以至將印度的商品帶到日本，賠取豐厚的差價。

　　汗青回首：從雙嶼港海上商業的興衰看東亞地域商業的變化——正在《遠紀行》中，平托細致記實了他正在雙嶼港的所見所聞。他提到了一些環節現象。正在前去種子島的路程中，平托領會到中國商品正在日本市場的極高需求，特別是絲綢和瓷器。回到雙嶼后，他立即向其他葡萄牙商人傳送了這一主要消息。受此，這些商人敏捷步履，僅正在短短不到半個月的時間里，就成功籌集了大量的生絲。然而，正在這個過程中，中國商人乘隙抬高了生絲的價錢，價錢從四十兩白銀飆升至一百六十兩。雖然價錢暴漲，生絲仍然很是難以獲得，且質量較差。平托所正在的船隊，由九艘船構成，正在前去日本的途中了狠惡的波浪，成果損毀了七艘船，船員中有九十二人僅剩二十四人。

　　雖然面對如斯龐大的喪失，他們的琉球人卻暗示，殘剩的貨色總值“跨越了十萬兩白銀”，并稱：“如斯多的財富，不靠擄掠無法獲得”，“取中國做生意是最賠本的買賣”。按照殘剩人員推算，本來的貨色價值該當接近三十八萬兩白銀。平托的記錄雖可能存正在夸張之處，但毫無疑問，十六世紀中日之間的私運商業簡直是一個非常暴利的行業，同時也伴跟著極端的。正在琉球，平托還見到了來自南京的絲綢，這一細節顯示了其時海上商業中，中國商品的來歷普遍。

　　正在西班牙的文獻中，有一些贊譽葡萄牙人正在東方的商業和探險勾當。例如，《易斯·巴拉豪那·德·索托之贊歌第一部》、 《貝爾納多或龍賽蘇雷斯的勝利：豪杰史詩》和《葡萄牙人死后哀榮：悲喜劇》等。這些做品反映了葡萄牙人正在其時遭到本國人的高度卑崇，而正在雙嶼港處置商業則被視為一項極為卑賤的勾當。

　　1772年，《哲學及史：歐洲人正在東印度的居留地及商業》提到，十七世紀上半葉荷蘭進入東南亞后，葡萄牙期間正在東南亞的商業勾當可做對比。文獻指出，從廈門、寧波和廣州等地，每年有十幾艘華船載貨價值高達150萬荷蘭盾，此中包羅大量瓷器、絲綢和棉布，這些商品供巴達維亞及其他荷蘭殖平易近地消費，價值相當于38。5萬兩明代白銀。

　　1832年，《通用地輿字典》記錄，寧波的絲綢正在日本享有極高的聲譽，因而華商常常將寧波的絲綢運往日本，換取貴金屬。法語文獻中，1707年《外國傳及奇聞來函》也提到，十六世紀四十至五十年代，中國取日本之間的商業往來極為親近，特別是正在絲綢的商業上。沙勿略還表達了但愿通過東亞海域的海上商業來教的企圖。1747年，《旅行通史或迄今為止一切已知國度以分歧言語出書的所有海上和陸地旅行的紀行新集》中提到：“正在中國東部的寧波，設立了一個貨棧，正在漳州和寧波之間的沿海做起了相當規模的商業。”。